wydanie auta klientowi: lista kontrolna
Wydanie to ostatnie spotkanie przed pierwszym serwisem. Brak zamówionego dodatku albo protokołu wraca potem jako reklamacja albo zła ocena w ankiecie.
Wydanie angażuje kilka działów: sprzedaż, przygotowanie aut, serwis, księgowość i rejestrację. Każdy robi swoją część, a lista kontrolna pilnuje, żeby części się spotkały w dniu, na który umówiono klienta.
Kilka dni przed wydaniem
- Termin potwierdzony z klientem i wpisany w kalendarz salonu, z godziną i stanowiskiem wydań.
- Płatność albo finansowanie zamknięte: wpłata zaksięgowana, umowa leasingu lub kredytu podpisana, zgoda finansującego na wydanie.
- Rejestracja: auto zarejestrowane albo ustalone, kto je rejestruje i z jakimi tablicami klient odjedzie.
- Ubezpieczenie ważne od dnia wydania. Bez OC auto nie może wyjechać z salonu.
- Dodatki zamontowane: wszystko, co klient dokupił (hak, dywaniki, folia, opony zimowe), sprawdzone z umową.
- Przegląd przedsprzedażowy (PDI) wykonany i podpisany przez serwis.
Jeśli termin się przesuwa, poinformuj klienta od razu i popraw go w kalendarzu. Zmiana znana tylko handlowcowi kończy się tym, że przygotowanie myje auto na dzień, w którym nikt po nie nie przyjdzie.
Dzień przed
- Auto umyte, zatankowane albo naładowane, folie transportowe zdjęte.
- Komplet kluczy, dokumenty i akcesoria w jednym miejscu.
- Przypomnienie do klienta z godziną, adresem i listą dokumentów, które ma zabrać.
W dniu wydania
- Protokół zdawczo-odbiorczy: stan auta, przebieg, wyposażenie, liczba kluczy, podpis klienta i handlowca. Protokół zabezpiecza salon, gdy po tygodniu pojawi się pytanie o rysę.
- Dokumenty: faktura, dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe, warunki gwarancji i dokumenty finansowania.
- Instruktaż: multimedia, parowanie telefonu, aplikacja producenta, ładowanie w przypadku auta elektrycznego, terminy pierwszego przeglądu.
- Zdjęcia auta przy wydaniu, jeśli salon je robi, dołączone do auta.
Po wydaniu
- Zgłoszenie wydania u importera w terminie, który przewiduje umowa dealerska. U części importerów od terminu zgłoszenia zależy premia za auto, więc sprawdź go w umowie.
- Podziękowanie i ankieta kilka dni po wydaniu. Zła ocena powinna trafić do kierownika tego samego dnia.
- Telefon po miesiącu: czy wszystko działa, czy klient wie o pierwszym przeglądzie.
- Rozliczenie i archiwum: auto znika z listy stoku dopiero, gdy jest wydane i rozliczone z importerem.
Test na proces. Weź pięć aut wydanych w zeszłym miesiącu i sprawdź, czy przy każdym jest podpisany protokół i czy wydanie zgłoszono importerowi.
Jeden brak na pięć aut zwykle oznacza krok, za który nikt konkretny nie odpowiada.
Podsumowanie
Kilka dni przed wydaniem zamknij płatność, rejestrację, ubezpieczenie, dodatki i PDI. W dniu wydania podpisz protokół i przekaż dokumenty. Po wydaniu zgłoś je importerowi, zbierz ankietę i zadzwoń po miesiącu.
wydania w Stokpicie
Wydania są w kalendarzu salonu. Reguły przypominają handlowcowi dzień wcześniej, zlecają serwisowi montaż dodatków i powiadamiają, gdy auto wydano bez protokołu.